近日，由市城投集團公司所屬鐵投公司負責建設的國內(nèi)城市核心“老城區(qū)”內(nèi)單次建設規(guī)模最大（長度、斷面）綜合管廊——江南中心綠道武九線綜合管廊工程最后一節(jié)主體頂板順利澆筑完成，標志著武九綜合管廊工程全線貫通。

武九綜合管廊工程是省市兩級重點工程，主要沿武九鐵路北環(huán)線布設，分主線管廊和支線管廊兩部分，全長約16.2公里，概算總投資50.76億元，是武漢市城市地下綜合管廊專項規(guī)劃確定的重要干線管廊，也創(chuàng)下了多個“國內(nèi)之最”。它是國內(nèi)城市核心“老城區(qū)”內(nèi)單次建設規(guī)模最大（長度、斷面）的綜合管廊，是服務城市核心功能區(qū)（武昌濱江商務區(qū)、青山濱江商務區(qū)、華中金融城）數(shù)量最多的綜合管廊，其中建成的羅家港管廊橋是目前全國截面最大，單體荷載最重的管廊橋。

武九綜合管廊項目于2017年12月進場施工。為確保各項目標任務如期完成，鐵投公司克服征拆難度大，施工戰(zhàn)線長、工期緊、任務重等重重困難，對照職責清單，將項目管理工作進行細化分解，公司主要領(lǐng)導定期現(xiàn)場調(diào)度，舉全公司之力保障項目建設順利進行。

在項目現(xiàn)場，鐵投公司定期舉辦勞動競賽活動，重點從工程進度、質(zhì)量、安全文明施工等方面進行考核評比，促使各參建單位在保證工程質(zhì)量和施工安全的前提下，加快項目建設進度，倒逼各項建設管理高標準、嚴要求實施。同時，項目聯(lián)合高校開展BIM技術(shù)應用，使綜合管廊實現(xiàn)從“二維”到“多維”、從“自動化”到“智慧化”轉(zhuǎn)型，保證了項目生產(chǎn)安全、平穩(wěn)、快速推進。

武九綜合管廊投入運營后，將全面容納電力、熱力、給水、通信、中水等管線，為大武昌濱江片區(qū)的市政管線建設提供可靠的地下空間；能有效解決以往各類管線帶來的“空中蜘蛛網(wǎng)”、“拉鏈馬路”等問題，美化提升城市景觀；有效避免地下管線頻繁挖掘?qū)煌?、居民造成的影響和干擾，降低路面多次翻修費用成本和工程管線的維修費用。

在武九綜合管廊項目建設同時，地面打通了20處垂江“斷頭路”，全面縫合武昌、青山臨江片區(qū)城市路網(wǎng)，極大便利周邊廣大居民的道路出行，重塑武漢江南片區(qū)由過去背江發(fā)展轉(zhuǎn)向面江發(fā)展的新格局。沿著武九鐵路北環(huán)線的歷史文脈，地下的這條武九綜合管廊，將為大武漢這座英雄城市的高質(zhì)量發(fā)展增添新動力。